Opvallend Patagonië

Veel restaurantjes en winkeltjes hebben beperkte openingstijden of zijn onregelmatig open. Vaker niet dan wel staan de openingstijden aangegeven op de deur.

10% propina (voorgestelde fooi) staat standaard op je rekening in een bar of restaurant. Meer fooi geven mag. Je moet het aangeven als je geen fooi wilt geven, maar zeg maar eens nee tegen de bediening. Wat ons betreft een traditie die ze in Noord-Amerika hadden mogen houden.

Voor de vaartijden van de veerboten is de overgang tussen laag- en hoogseizoen onduidelijk. We hebben de indruk dat de rederijen het zelf ook niet goed weten.

Pinnen werkt niet altijd. Er is een enkele keer geen signaal aan de kassa. Toch is pinnen in restaurants de laatste jaren gebruikelijker geworden. Met je Nederlandse betaalpas kun je je prima redden. Meer weten over met welk betaalmiddel je het beste kunt betalen in Patagonië? Kijk dan op Praktisch Patagonië.

Uit eten in Chili is goedkoper dan in Nederland, maar de porties zijn vaak kleiner. Reken je dat mee, dan kom je qua prijs ongeveer gelijk uit. Boodschappen zijn meestal net zo duur als in Nederland en sommige producten zijn zelfs duurder, vooral geïmporteerde goederen en verse producten in afgelegen gebieden. Het leven en uit eten in Chili is goedkoper dan in Argentinië.

Tanken langs de Carretera Austral is geen zelfbediening, in elk geval niet bij Copec. Dit is de meest voorkomende keten langs de route, al kom je af en toe ook een Petrobras of Shell tegen. De pompbediende vult je tank, afrekenen kan contant of met kaart. Het is handig om altijd wat cash bij je te hebben voor het geval je niet met kaart kunt betalen.

In de grotere plaatsen heeft de lokale bevolking een eigen handeltje bij ingang van grote supermarkten. Dat zien we in Puerto Montt en Aysén. Vaak gaat het om groente en fruit, maar soms ook om zelfgemaakte spullen.

Chili kent een oploskoffiecultuur. Het valt soms niet mee om een eerlijke bak koffie te vinden. Vaak krijg je oploskoffie voorgeschoteld. Een keer krijgen we een mok heet water en mogen we zelf een schepje Nescafe toevoegen. Ja, dit gebeurde echt in Cafetaria El Peregrino in Puerto Yungay. Voor een redelijke bak koffie en een snack voor onderweg, kun je bij een Copec benzinestation terecht☕.

Unimarc, Lidr en Jumbo (Puerto Montt) zijn de grootste supers. In dorpjes zijn veel minimarktjes met soms verrassend veel keuze in vegetarische producten. Dat is vaak goedkoper dan vlees (en zo hoort het ook vinden wij), bijvoorbeeld €1 voor een vega 🍔.

Veel contact, bijvoorbeeld voor het boeken van een excursie of overnachting, loopt via WhatsApp. Kleine ondernemingen maken gebruik van Facebook en Instagram in plaats van een website.

Een Nederlandse stekker past in een Chileens stopcontact. Voor een Nederlandse geaarde stekker heb je een adapter (wereldstekker) nodig. Zie ook Praktisch Patagonië.

Zwerfhonden kom je overal tegen en de meesten zien er goed doorvoed uit. Katten zie je minder vaak. Veel van deze dieren zijn allemansvrienden en zijn niet per se uit op eten, een aai of wat aandacht is vaak genoeg. Parkeer je ergens, dan kan het gebeuren dat een hond je gezelschap houdt tot je weer vertrekt. Rijd je weg, dan rennen ze soms enthousiast blaffend een stuk met je mee, soms zelfs met een hele roedel.

De wintertijd gaat in op zaterdag in het eerste weekend van april. Om 0:00 gaat de klok een uur terug. Dat geldt niet voor heel Patagonië, in de regio Magallanes y de la Antártica Chilena (in Chili) doen ze niet mee aan de wintertijd. Zie hiervoor ook Praktisch Patagonië.

Toerisme richt zich met name op de Spaanstalige toerist uit eigen land. Dat is terug te zien in de beschrijvingen bij bezienswaardigheden die vaak alleen in het Spaans zijn.

Bijna elk stadje van enige omvang heeft een eigen brandweer, politie en ziekenhuis. In Cochrane staat een nieuw en groot ziekenhuis, wat opvallend is voor zo’n kleine plaats. De afstanden tussen dorpen en steden zijn groot.

In Villa O’Higgins wordt iedereen staande gehouden door de politie 👮 voor een ‘praatje’. In Villa Cerro Castillo ook. Na een paar vragen (Spaans helpt) mag je doorrijden.

Soms zijn de kuilen in de weg bezaaid met stukjes weg. Met name tussen Río Tranquilo en net voor Villa Cerro Castillo is het bar en boos. Kuilen zitten met name op gedeelten waar je over een heuvel komt en net voor en net na bruggen.

Langs de wegen in Patagonië kom je regelmatig kleine kapelletjes tegen die gewijd zijn aan San Sebastian, de beschermheilige van vrachtwagenchauffeurs. Als ze langs zo’n kapel rijden, toeteren ze als teken van respect en bescherming voor een veilige reis. Dit gebruik is inmiddels ook overgenomen door andere bestuurders.

Door lokale ondernemingen en verhuurders van cabañas wordt de website dolaronline.cl gebruikt om de koers om te rekenen.

Ook in Chili en Argentinië is de taxidienst van Uber populair. Goedkoper dan Uber, en al helemaal dan een gewone taxi, is Didi. Didi chauffeurs rijden liever niet naar het vliegveld, vanwege de kans op conflicten met officiële taxichauffeurs. Onze chauffeur vindt het geen probleem, maar of we voor de zekerheid (bij aankomst op het vliegveld) tóch even willen voordoen alsof we innig afscheid nemen van een familielid. Maar natuurlijk joh.😂

Knallende herfstkleuren zie je vaker vanaf begin april dan in maart.

De veerboot tussen Puerto Yungay en Río Bravo moet je achteruit op. Dat wordt voor niet Spaanstaligen niet heel erg duidelijk gezegd en dat zorgt voor oponthoud.

Bij het ontbijt worden vaak taartjes, cakejes en andere zoetigheden geserveerd. Het is even wennen, maar er zijn ergere dingen 😋. Met name in Argentinië zijn ze dol op zoet. In supermarkten worden zakken suiker van 10 kilo verkocht.

We komen soms oude Nederlandse vrachtwagens tegen. WTF?! Hoe komen die nou hier?

De maximale snelheid op de Carretera Austral is 80 km/uur. Nog vaker is 70 km/uur toegestaan. Het einde van een snelheidsbeperking wordt niet aangegeven, wel het einde van een inhaalverbod.

In toeristische plaatsen is het vaak betaald parkeren. Als je niet hebt betaald, dan wordt er niet meteen een bekeuring uitgeschreven. Zie het bonnetje onder je ruitenwisser als een verzoek om zo snel mogelijk alsnog bij een parkeerwachter (de jongens met de hesjes) te betalen. Op feestdagen kun je vaak (maar niet altijd!) gratis parkeren langs de straat. Bariloche kent een parkeer app (SEM Bariloche). Via de app laad je vooraf een saldo. Voordeel van de app is dat je per minuut betaalt in plaats van per heel uur. In Bariloche geldt betaald parkeren van maandag t/m vrijdag van 8:00 tot 20:00 uur, op zaterdag van 10:00 tot 14:00 uur en op feestdagen en met speciale evenementen van 10.00 tot 20.00 uur.

Ieder dorp, hoe klein ook, heeft een prachtig gelegen centraal plein met een speeltoestel of een standbeeld van een pionier of een alledaags tafereel uit het verleden. Vaak zijn de beelden hagelwit (wie heeft dat bedacht?). Het plein is een ontmoetingsplek voor de gemeenschap.

Pinnen in taxi is mogelijk. Op het vliegveld reserveer je een officiële taxi vooraf bij een balie (niet te missen, je wordt vanzelf aangesproken). Je betaalt achteraf aan de chauffeur.

Vergeet je bankpasje niet als je na het opnemen van geld bij de geldautomaat weg loopt. Je krijgt namelijk eerst je geld en daarna je pasje terug.

Het vegetarisch restaurantje Basilic Bistrot in Coyhaique serveert de lekkerste koffie van de Carretera Austral, al dan niet met een zelfgemaakt zoetigheidje 😋. Rijd je de Carretera Austral helemaal uit tot aan Villa O’Higgins, dan kun je voor een redelijk bakkie (met of zonder taartje) terecht bij Café Norweste 340. Maar tegen die tijd moet je wel je verwachtingen bij een goede kop koffie iets hebben bijgesteld.

Helaas is Basilic Bistrot sinds 14 juni 2025 permanent gesloten. 😢

Op luchthavens horen we klassieke muziek. Is dat om je gerust te stellen?

In een restaurant helpt het als je een paar woorden Spaans kent, want je hebt vaak veel bijgerechten om uit te kiezen.

Onderweg zien we lupines, rozenbottelstruiken en de Fuchsia’s in bloei staan. Deze laatste is populair bij kolibries.

Bij een uitkijkpunt is niet altijd wat te zien. Soms staan er bomen of bosschages precies voor het uitzicht of kun je er niet stilstaan met de auto.

De Carretera Austral wordt minder bereisd van zuid naar noord. Als je gaat liften, is dit wel iets om rekening mee te houden. In Puerto Río Tranquilo zien we twee lifters die naar het noorden willen. We zien ze aan het eind van de middag op precies dezelfde plek staan als waar we ze ’s morgens aantroffen.

Houtkachels zijn helaas enorm populair. Er is een verschuiving gaande naar schonere bronnen, maar dit gaat langzaam. Op meer dan 1 plek zien we zonnepanelen en vanuit de lucht tijdens de vlucht van Balmaceda naar Santiago zien we een enkele verdwaalde windmolen.

De toegangsprijs van nationale parken is voor Chilenen lager dan voor buitenlandse toeristen. Daar valt iets voor te zeggen en we hebben er dan ook geen moeite mee.

Chilenen zijn beschaafdere chauffeurs dan Argentijnen. Vlakbij- of in grotere plaatsen zijn de lontjes korter, maar dat is in Nederland niet anders. Soms is het niet duidelijk wie voorrang heeft.

De straten in Caleta Tortel bestaan uit vlonderpaden. De auto kan boven op de parkeerplaats gratis worden geparkeerd. Bedenk goed waar je je hostel kiest, het kan een eind lopen zijn met je spullen als je een hostel achteraan in Tortel kiest. Ons hostel (Natureza) zit gelukkig vrij vooraan en bevalt goed. Het adres ervan is: Rincon Bajo, 612000 Tortel. Er tegenover zit ook een hostel dat goede recensies heeft.

De muren in de hostels zijn papierdun. Je kunt de gasten in de kamer naast je horen alsof ze in je eigen kamer staan. Oordoppen brengen uitkomst.

Bij binnenkomst van Chili moet je bij de douane controle opgeven wat het doel is van je reis en waar je eerste overnachting is. Het PDI document dat je krijgt, moet je met je leven bewaken. Zie hiervoor ook Praktisch Patagonië.

Tijdens onze roadtrip over de Carretera Austral valt ons de liefde voor bruggen op, die lijken op de San Francisco Bridge. O.a. in Aysén ligt er een en vlak voor Puerto Bertrand (Puente General Carrera).

Bijna ieder huisje, hoe klein ook, heeft wel één of meer cabañas in de achtertuin staan. Het ‘Zimmer frei’ is hier ‘Cabaňa aqui’. Er lijken geen bouwregels te bestaan. Heerlijk die vrijheid.

Een excursie gaat vaak alleen door als er voldoende aanmeldingen zijn. Soms blijft dat tot op het laatst spannend. Dat is jammer omdat je tot die tijd geen andere plannen kunt maken.

Autowrakken blijven gewoon aan de straat of in de achtertuin staan en worden daarmee ’teruggegeven’ aan de natuur. 🤔

Tijdens wandelingen in maart – een maand waarin het vaak regent in Patagonië – kunnen bospaden behoorlijk drassig en modderig zijn, met diepe plassen. We hebben moeite om droge voeten te houden.

We zien onderweg verschillende campings en ook campers rijden. Niet alle campings zijn meer open als wij er eind maart/begin april zijn.

Op stopplekken ligt het vaak bezaaid met zwerfafval. Het moet toch een kleine moeite zijn om je troep bij je te houden, totdat je het verantwoord kunt weggooien? 😡

De verkrijgbaarheid van gesneden brood en bananen in supermarkten is niet vanzelfsprekend. In plaats daarvan hebben ze kleine broodjes en Sopapillas (gefrituurd deeg, linksboven op de foto).